Os transportes em França

Na maior parte das cidades francesas, os transportes públicos geralmente são compostos por autocarros e eléctricos, e as redes de transporte costumam ser densas nos centros das cidades. Não hesite em informar-se junto aos outros estudantes sobre os horários dos autocarros e eléctricos. Em geral, as sociedades de transporte possuem escritórios nos campus universitários e você pode procurá-los para aderir aos planos de transportes ou tirar dúvidas.

Com as suas 14 linhas, o metrô parisiense é um dos mais desenvolvidos do mundo. Ele fica aberto até 1h da manhã durante a semana, e até 2h da manhã as sextas e sábados. Os habitantes da cidade também contam com uma rede de autocarros nocturnos que circula durante toda a madrugada.

As outras cinco cidades francesas dispõem de uma ou mais linhas de metrô: Lille, Lyon, Marseille, Rennes e Toulouse. Geralmente, máquinas automáticas localizadas na entrada das estações permitem que você compre seu bilhete antes do embarque.

Estudantes e jovens com menos de 26 anos (29 anos em cercas cidades) beneficiam-se de preços especiais em planos de transporte. Para aderir a um plano, basta apresentar a sua carte étudiant ou um documento de identidade.

Algumas dicas para usar o transporte público em Paris e na Île-de-France

• A carte Imagine’R: destinada aos estudantes que moram na região, esse passe especial permite que você viaje ilimitadamente por toda a região da Île-de-France por menos de 350 euros por ano

• O ticket jeune: destinado a pessoas com menos de 26 anos e válido por 24 horas, um sábado, um domingo ou um dia de feriado, esse ticket permite que você se desloque livremente dentro de uma zona por apenas 4 euros.

• Para mais informações sobre os meios de transporte, consulte o site da RATP (régie autonome des transports parisiens).

Metrô aéreo sobre a ponte de Bercy, em Paris

A maior parte das cidades francesas instalaram um sistema de autosserviço de locação de bicicletas; em Paris, por exemplo, encontramos o Vélib’; em Lyon, o Vélov; em Nice, o Vélo Bleu. Para facilitar a utilização do serviço, é possível aderir a um plano anual por cerca de 15 – 30 euros.

Em Paris, Neuilly-sur-Seine e Levallois, os habitantes têm a possibilidade de usar uma  lambreta elétrica. Não há adesão a um plano: a cobrança é feita no momento da utilização. Não há necessidade de chave, nem de carteirinha, basta usar um smartphone.

Na França, os táxis são uma opção certeira. Não hesite em utilizá-los para locomover-se pela cidade.

Os preços são estabelecidos por lei e são um pouco elevados em comparação à média mundial. Atravessar Paris de táxi custa aproximadamente 30 euros. Todos os táxis devem dispor de um taxímetro que calcula o preço da corrida. Em caso contrário, são táxis falsos; evite-os a todo custo.

Dicas para locomover-se de táxi

Táxi compartilhado: desenvolvido pela associação de táxis G7 afim de fazer concorrência aos VTC (véhicule de tourisme avec chauffeur), esse serviço reúne passageiros que vão ao mesmo local. O preço da corrida é estabelecido previamente e não é alterado até o fim da corrida, independentemente do número final de pessoas dentro do taxi.

VTC: muitos aplicativos permitem que você se locomova em VTC, ou seja, serviço de transporte de particulares. Eles possuem tarifas menores que as dos táxis. Por outro lado, os aplicativos que permitem que pessoas comuns ofereçam corridas com seus próprios carros são ilegais e proibidos na França.

Em algumas cidades, pode ser útil dispor de um carro para locomover-se no dia-a-dia.

Há alguns detalhes que você precisa conhecer nesses casos: na França, dirige-se à direita, com o volante à esquerda. O uso do cinto de segurança é obrigatório, e o uso de celular é proibido.

Por questões de segurança, é obrigatório que o carro disponha de um colete refletivo, um triângulo sinalizador de perigo e dois medidores de álcool pelo hálito.

Se você possui uma carteira de motorista europeia ou uma carteira de motorista internacional, você pode dirigir na França. Você também pode dirigir seu próprio carro na França. Porém, se você ficar no país por mais de 6 meses, será preciso solicitar uma carteira de motorista internacional e realizar uma vistoria técnica do veículo.

Estacionar na cidade pode ser complicado. Se você pensa em usar um carro no dia-a-dia, considere solicitar uma vaga de estacionamento na sua residência. Se você precisar estacionar na rua, há serviços por assinatura que permitem aos moradores estacionar os seus carros por um preço menor.

Dicas para locomover-se de carro, mesmo que você não possua um

Carros de serviço livre: mais de 80 cidades francesas propõem serviços de compartilhamento de carros através de redes como Citiz ou Auto Lib’. Elas permitem alugar o veículo por uma duração bem curta, basta ser assinante de uma das redes.

Locação de veículos: Drivy, Ouicar ou Koolicar colocam em contacto pessoas que precisam de carro e pessoas que alugam o seu. Essas locações apresentam menos burocracias do que as agências de locação.